Le modèle UB2S est mentionné dans le tableau de la page "Modèles" de ce site, mais aucun document n'était disponible jusqu'à présent. Voici une machine photographiée avant restauration, dans son jus, mais assez complète.

La UB2S (qu'on trouve aussi sous la référence U3L) était une 350 quatre-temps à soupapes latérales, l'échappement partant directement vers l'arrière. L'arbre à cames était placé à l'arrière du cylindre. Une trappe située sous les deux orifices (entrée carbu et sortie échappement) donnait accès au réglage du jeu des tiges des poussoirs des soupapes. Ce moteur a aussi été monté sur les New-Map NM351 autour de 1938.

La fourche est à parallélogramme.